Verkehr
Für eine echte Verkehrswende müssen wir die Flächen neu aufteilen. Am Küchengarten wollen wir daher die Verkehrsführung und Lärmbelastung genauer betrachten.
Um mit den Erfahrungen aus dem letzten Jahr für den nächsten Wintereinbruch gut gerüstet zu sein, haben wir einen Antrag zum Winterdienst auf Radwegen gestellt, der im heutigen Finanzausschuss beraten wird.
Der CDU-Landesverkehrsminister hat die Stadt Hannover angewiesen, die Pop-Up-Radspur am Schiffgraben wieder aufzuheben. Fußgänger*innen und Radfahrer*innen wird nur im Notfall mehr Raum zugestanden, an eine zeitgemäße Umverteilung der Flächen ist nicht zu denken.
Die Städteinitiative "Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeiten" zeigt, dass die Stadt Hannover die dringend notwendige Verkehrswende nicht nur in der Innenstadt voranbringen will, sondern stadtweit.
Urlaub mit dem Wohnmobil boomt – und in Corona-Zeiten ganz besonders. Wir beauftragen daher mit unserem Antrag die Verwaltung, ein Konzept zur Ertüchtigung des Wohnmobilstellplatzes am Großen Garten zu entwickeln.
Ziel der Änderung der Stellplatzsatzung ist es, die Planung von Schulen und Kitas zu beschleunigen und zugleich mehr Grünflächen zu erhalten oder neu zu schaffen.
Um mit den Erfahrungen aus den letzten Wochen für den nächsten Wintereinbruch gut gerüstet zu sein, rücken wir mit unserer Anfrage im heutigen Rat das Thema Räumung von Radwegen erneut in den Fokus.
Das Statement unserer Vorsitzenden Greta Garlichs, unserer Landtagsabgeordneten Julia Hamburg und unserers Bundestagsabgeordneten Sven-Christian Kindler zur Debatte um den Südschnellweg.
Wenn Fakten & Daten auf Visionen & Ideen für die Verkehrswende und mehr Lebensqualität in Hannover stoßen, hat das schon eine besondere Energie. Das hat sich am Mittwoch, den 10. Februar 2021 bei einer Diskussion über die Ausbaupläne des Bundesverkehrsministeriums zum Südschnellweg gezeigt. Die Teilnehmer*innen waren sich einig: Für eine zukunftsfähige Verkehrsplanung brauchen wir weniger Autoverkehr und schon gar keine Innenstadt-Autobahn! Wer online nicht dabei sein konnte, hat hier die Gelegenheit, sich die interessante Diskussion in aller Ruhe anzuschauen.
„Wir brauchen eine zukunftsfähige Verkehrspolitik für Hannover. Daher fordern wir, das Planfeststellungsverfahren für den Ausbau des Südschnellwegs zu teilen. Einen Ausbau des Südschnellwegs zu einer Innenstadt-Autobahn auf Kosten von Mensch und Natur lehnen wir ab. Der Bau des Tunnels ist hingegen weitgehend unstrittig und sollte planmäßig beginnen."